铁路稳保,为服务民生“保驾护航”

  记者2日从中国国家铁路集团有限公司获悉,国铁集团党组日前召开电视电话会议,提出“四保”目标任务,强调今年将确保依法依规高质量开通新线3300公里左右。(新华网)

  今年上半年,奥密克戎病毒在全国多地蔓延,多地经济受到重创。疫情期间,铁路部门迎难而上,在疫情防控、复工复产等方面发挥了不可替代的作用,彰显了中国铁路的责任与担当。

  面对城市封城、封路的疫情防控要求,铁路部门及时调整列车运行图,停运大量列车,损失惨重。面对医护人员、防疫物资短缺,铁路部门增开防疫专列,在危险的边缘来回奔跑。国之所需,企之所向。国家需要什么,铁路就做什么。在疫情常态化控制的大背景下,铁路部门作为交通运输的大动脉,积极投身于疫情防控和复工复产的建设当中去。回顾2021年,全国铁路完成固定资产投资 7489 亿元,投产新线 4208 公里,其中高铁 2168 公里。截至 2021 年底,全国铁路营业里程突破 15 万公里,其中高铁超过 4 万公里。疫情期间,国内经济受到重创,铁路部门及时发布利好消息,展现了铁路对重振经济的信心,也给外界传递着战“疫”必胜的积极信号。

  一条高铁就是一条经济发展带。北方的牡佳高铁让“最抗冻”的复兴号,向着太阳升起的地方启航。湖南的“云端高铁”让我们行走在湘西的画廊美卷中。聚集当前国内最高建设水平的京张高铁,用青春燃情冰雪。铁路网的不断扩张,拉近了城市间的距离,也助推了当地经济、文化、人才交流,为商品流通创造条件,为百姓生活带来实实在在的致富希望。

  当前疫情形势稳定,全国各地复工复产浪潮迭起,铁路部门充分发挥全国铁路一张网的优势,逐步恢复列车运行,新线建设也正在如火如荼地进行中。一条条新线的开通,一个个惠民政策的落地,浸透着铁路人满满的责任感和使命感。(蒋敏)