坐上怀密线看北京

　　8月16日，2022年“发现最美铁路”采访团走进北京北站，近距离感受北京市郊铁路怀密线的贴心服务。

　　“发现最美铁路”宣传活动已经开展了好几年了，通过记者的镜头和文字，我们看到了一列列飞驰而过的复兴号，看到了城市“旧貌”换“新颜”的时代巨变，看到了老百姓脸上的幸福的笑容。我想，也许这就是举办“发现最美铁路”活动的初衷吧。

　　目前，北京共有4条开通运营的市郊铁路，运营总里程400公里。今天，我们就踏上最美铁路怀密线，感受下铁路给当地带来了什么变化。怀密线S2线，又被称为又一列“开往春天的列车”，起自北京北站，经清河、昌平北等站，终到古北口站，一路串起了蟒山国家森林公园、雁栖湖、红螺寺、青龙峡、古北水镇等多个景区，沿线旅游资源分布丰富。随着怀密线的运行，越来越多的人来到沿线旅游，尤其是节假日期间。载着市民赏助力乡村振兴。相较于自驾旅行，乘坐怀密线时间更多，成本更低，窗外一路的青山绿水，好不惬意。以古北口站为例，古北口站每天接发旅客在300人左右，列车基本都是座位满员的状态。2019年，古北口村被文旅部评为“全国乡村旅游重点村”，铁路功不可没。通过市郊铁路，郊区得天独厚的原生态旅游资源，得到很好开发，越来越多的人在家门口吃上了旅游饭，这对于进一步缩小城乡差距，助力美丽乡村建设，具有重要意义。

　　市郊铁路开通运营后，拉近了郊区和北京主城区的距离，大幅度缩短了市郊通勤族的通勤时间，加强了区域间人才和信息的交流。同时，时空距离的缩短也让郊区有了更多的发展机会。例如2022年北京国际电影节开幕活动地点就设在怀密线沿线。

　　交通强国，铁路先行。市郊铁路，是助力经济发展的引擎。它不仅承担着交通运输的重任，更将城郊的各种资源融合起来，不断为城市、郊区注入新的生命力。(蒋敏)